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[市场周报]：[TDI周评]：“一级、二级”市场向'前'看齐，齐步走！(20200529-0604）

来源: 摩贝网 2020-06-05

1.国内TDI市场综述

本周TDI市场涨势延续，二级市场涨幅扩大。或因部分商家月底加仓，积极喊涨；或因部分商家5月亏损严重，6月心态转变，主动跟涨；或因空单子弹消耗殆尽，被迫跟进；或因年底TDI囤货终解套，拉高出货。然周内交投无明显放量，成交仍集中在空单平仓，寻低价盘为主。
周初万华化学率先领涨，虽调涨力度减弱，然挺市意愿不减，力争缓解TDI倒挂行情。月初业者惯性观望居多，交投气氛不尽人意，询盘者寥寥。伴随上海科思创上涨，上海工厂神助攻后TDI交投微增，然尚未形成大面积效应，仅少许刚需入市采购。考虑5月多数中间商存在不同程度亏损，部分商家仍处于迷茫状态，选择减少6月TDI持有量，少买少卖，因此中间商环节成交偏集中在稳步报盘出货商家。周内TDI产销来看，终端及中间商进入观望阶段，场内商家下单谨慎，部分商家力争解套年底TDI囤货量。摩贝数据显示：中国TDI商品周产量约1.8万吨，周开工率60%，6月上海巴斯夫、科思创装置进入复工状态，产量略有提升。
需求端面整体表现平稳，6月海绵整体开工稳定在6-7成，考虑终端海绵企业竞争、洗牌的制约不敢轻易涨价。受此影响6月海绵企业开工率基本较前期水平难有较大提升，终端对海绵的刚需情况依然尚可。固化剂处于传统淡季，终端需求下降，目前开工仅维持5-6成左右。弹性体市场相对用量稳定，但占比较少，防水领域需求稳定、跑道行业启动缓慢，短线支撑能力有限。

2.后市行情分析及预测

6月，TDI在空方妥协情况下，再次开启涨价序幕，场内交投集中在空方平仓。毋庸置疑，终端下单情况依旧不理想，只有再次经历了海绵较长时间的去库存，下游海绵企业才会再次打开补货需求。在此背景下，摩贝预计下周TDI市场仍存向上拉高预期，二级市场报盘仍具备继续跟涨动力，成交情况有待观望。另外需关注供应方出货意愿及进口货填充能力。

TDI

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