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[市场周报]:[TDI周评]:多空博弈激烈 TDI难走出单边反弹行情(20200522-0528)

来源: 摩贝网 2020-05-29

1.国内TDI市场综述

本周TDI在“控量+调涨”的情况下继续尝试反弹走升,但是没有得到二级市场充分的配合,在没有量能的配合下,目前TDI依旧难以走出连续的单边反弹行情。

周初虽TDI调涨力度较弱,现货看空情绪也在减弱。坊间传闻工厂挺市态度明确,不乏高结可能,受此影响部分终端客户选择周初加大合约量补仓,散单于后半周主动询盘,二级市场交投量微增。但由于下游TDI仓储过于充裕,需方采购谨慎,行情反弹不易,TDI依旧保持窄幅波动。

从供应面来看,周初万华化学TDI涨幅200元/吨,不考核分销商任务量,意在拉近与其他供应商价差同时意在蓄势待发,后续6月集中释放万华烟台装置年度大修消息,给予行情再次支撑。另外月底上海巴斯夫及万华结算将至给予市场缓冲期,后续指导价仍有持续拉涨可能。从周内TDI产销分析,短期继续保持利好续市姿态,指导价仍存向上支撑,稳市可能。摩贝数据显示:中国TDI商品周产量约1.39万吨,周开工率45%,虽上海科思创周内TDI装置逐步复工,负荷缓慢提升,然5月供应量缩量明显,给予工厂挺市支撑。

进入5月TDI需求端状况略有改善,目前对于国内海绵而言,华东、华南及西南内贸稳步提升,开工在6-7成,中大型海绵厂开工稳定,虽海绵厂利润情况受到压缩,然逢低建仓意向仍存,另外进入5月家私棉出口有所恢复,带动终端合约量采购热情。固化剂处于传统淡季,终端需求下降,目前开工仅维持5-6成左右,较上月略有下降,需求缩量后采买意愿偏弱。弹性体市场相对用量稳定,但占比较少,防水领域需求稳定、跑道行业启动缓慢,短线支撑能力有限。

出口方面:国产供应商出口美金价报盘在1300-1350美元/吨,上海科思创为价格高端。5月出口订单略有提升,一方面因韩国巴斯夫及韩华装置停车检修,据悉上海巴斯夫出口调货量也有增加。另一方面因5月初东南亚市场需求稳步提升,床垫反倾销时间缩短在9月,东南亚存两月争取订单量时机,加大出口力度。

2.后市行情分析及预测

考虑到目前供方持续掌握大局方向盘,将挺市进行到底心态浓厚,尤其在上海巴斯夫结算公布于众后,业者看涨气氛增加。但本轮无论挺市还是看空,均难缓解场内交投偏弱现象,小编认为过激拉涨不符合当前供需格局,最终造成场内两极分化,僵局难破。供需博弈下摩贝预计短线内TDI受供方影响,趋势偏强,实单价格有跟涨可能,后续重点观察成交放量情况以及装置复工节奏。

TDI

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